2010年荣威550S顶配,5W公里,现在能卖多少钱
目前09年 、10年荣威550二手车市场的保值率分别为26%和147%，价位大概在0.98-65万和68-88万之间 ，但具体估价需要根据实际车况 、车辆型号以及其它因素而决定 ，可以根据其保值率以及在售车型的价格作为参考数值 。
如果手续全、车况好，正常价格应该在5万元左右 。你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。
荣威550s启致版2010款 ，行驶里程8万公里 ，如果车子的车况还有车子手续方面没有什么问题，二手车大体可以卖五万左右 。
据公平价二手车评估统计 ，越是高档车折价率越大 ，每年折价率会高达1万多元 。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱 ，可以买两台不错的二手车 ，即使你用了几年后，再将车卖掉 ，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告 。
0厂商指导价98-298万 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统 、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。
这个配置和年龄 ，二手车市场流动价格能超过4万就不错了。
10年款荣威550怎么样值得买吗
1、值得买 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内 、同步全球的核心技术 ，创新应用“D5 II数字智能化”系统 。荣威550 搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统 、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统。
2 、总结：环顾市场 ，荣威550的前卫特质确实没有完全重叠的对手，尤其是较高配置的荣威550 ，卖点和话题性更足 。尤其是高配的 ，与其它同级别的合资车比，在成熟度、可靠性等方面还是稍逊一筹的 。
3 、荣威550这款车在这个价位中绝对是佼佼者了 ，油耗比较低 、操控好、性价比高 、号称是数字化装置 、消费者口碑还可以、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；车的外形与内饰是仁者见仁 、智者见智 ，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测 、通盘考虑才行。
4、这台车的定位虽然是紧凑型车，但是它在视觉上所营造出的效果更像是一台中型车，该车的车长和轴距分别为4648mm和2705mm ，这样的车身尺寸也为车内带来了良好的空间表现 。荣威550的官方售价区间为98万元到128万元 ，性价比方面要比这个尺寸的美系车高出不少 。
5 、目前09年 、10年荣威550二手车市场的保值率分别为26%和147%，价位大概在0.98-65万和68-88万之间 ，但具体估价需要根据实际车况、车辆型号以及其它因素而决定 ，可以根据其保值率以及在售车型的价格作为参考数值。
6、你好，我是荣威MG官方购车顾问 。550厂商指导价98-298万 。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统 、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。
二手荣威550为什么便宜
1、二手荣威550便宜原因如下：1荣威550：车本身不算贵。2发动机：其发动机调教技术并不算先进发动机反应迟缓需要转动到一定的束值后迟缓的现象才有所改观；3耗油：荣威550油耗偏高相对二手车其发动机的性能远不及新车本身新车的油耗偏高的情况下二手荣威550的油耗就吃得更紧了 。4性价比：其性价比太低后期不止在维修保养方面成本明显上升还需要考虑到高昂的油耗 。
2 、因为这个车本身就不贵 ，加上如果是二手的就更是廉价。荣威550作为由上汽荣威自主开发的车型 ，整体来看是一款相当前卫的作品，而且基本换代后的新车都在前脸方面作大幅度的修改 ，诸如中网加大或者保险杠造型运动化等元素融入 ，可以说荣威550的设计水准并不逊色与其它大牌的合资车型 。
3 、虽然相对来说价格还是比较便宜，但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难销售 ，其中最严重的问题就是油耗太高 。就算他的二手车价格再便宜也得不到消费者的认可。
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本文概览：2010年荣威550S顶配,5W公里,现在能卖多少钱 目前09年、10年荣威550二手车市场的保值率分别为26%和147%，价位大概在0.98-65万和68-88万之间，但具体...