车长超5米7,凯迪拉克最大的SUV亮相,配空气悬架,马力426匹!
1 、车身尺寸方面 ，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm ，长轴距版的车长提升至5763mm，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40% ，后备厢储物空间增加了68% 。车尾造型方正 ，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计 ，体现出一定的力量感 。
2 、说起全尺寸大型SUV ，大家比较熟悉的有日产途乐、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX5奔驰GL450等，其实还有一款车长近5米7 ， 轴距达到3米3 ，车重达到8吨，2L排量V8引擎 ，最大功率426马力 ，最大峰值扭矩621牛米，0-100KM/H的时间为7秒 ，它就是凯迪拉克凯雷德 ，售价在148万，堪称一座移动的堡垒。
3 、最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米（现款为621Nm） ，匹配10速自动变速箱（现款采用8挡速手自一体变速箱）。此外新车还首次提供0T 直列6缸柴油发动机 ，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米 。
4 、凯迪拉克最大的suv叫凯雷德 ，是一款全尺寸suv ，车长5697mm，轴距3302mm ，售价148万 。搭载2升V型8缸自然吸气发动机 ，匹配8速手自一体变速箱。凯迪拉克凯雷德怎么样凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克概念车的设计 ，外观威武霸气 。近日 ，2021款全新凯雷德车型在洛杉矶发布 。
5、动力系统方面，全新凯雷德配备了2L V8发动机和0T L6柴油发动机两款动力总成 ，与之匹配的都是10AT变速箱。2L发动机最大功率为426马力（313kW） ，峰值扭矩为623牛·米 。最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米 。其驱动形式为4驱，其中柴油发动机是首次搭载在凯雷德上。
凯雷德终于上新了,内饰豪华,外观耐人寻味
1 、官方已经放出了2021款的凯雷德组图 ，一时间吸引了无数车迷观赏 ，新款的凯雷德可以说是更大更夸张，内饰无与伦比的豪华 ，整个外观耐人寻味 。从外观看 ，这台车宛如一只猛兽，整个前脸采用了超大尺寸的中网 ，并黑化处理增强力量感 ，两侧竖直的日间行车灯依旧犀利无比，进一步彰显了整车的宽度 ，宛如一只猛兽 。
2 、凯迪拉克旗舰SUV凯雷德 ，终于露出了真容。土豪们有了新的代步工具可选 。与目前新推出的几款凯迪拉克车型一样，凯雷德也拥有两种外观设计 ，运动版采用蜂窝状的盾型中网 ，豪华版则是镀铬横条的设计 。纤细的LED大灯，以及纵向布置的日间行车灯依然是凯迪拉克的保留项目。
3、综上所述，全新凯迪拉克凯雷德在外观设计上更加精致且富有档次感 ，通过点阵式进气格栅 、丰富的车身线条 、精美的轮毂造型以及简洁大方的尾灯设计 ，共同营造出一种高级而优雅的氛围。这些设计元素不仅提升了车辆的视觉效果，还进一步彰显了其旗舰车型的尊贵气质 。
4、内饰方面 ，2021款凯迪拉克凯雷德内饰设计豪华 ，首先映入眼帘的是全液晶数字仪表面板，由三个大屏幕组成 ，方向盘左侧的2英寸触摸屏是驾驶员信息中心 ，方向盘后面是一个12英寸的数字仪表盘，用于显示仪表和其他重要的驾驶信息 。右边是19英寸的信息娱乐大屏幕。整体尺寸超过38英寸 。
轴距超3米 、自动变道 、AKG音响、V8引擎配10AT!全新凯雷德详解
1、就具体尺寸来说 ，全新凯雷德标准轴距版车型长宽高5382 / 2059 / 1948mm ，轴距 3071mm 。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766 / 2059 / 1942mm，轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字。
2 、全新一代凯雷德（下文称全新凯雷德）在外观方面采用了家族最新的设计语言 ，造型依然十分有辨识度 ，保持了前一代车型的方正轮廓感 。本来这款车的外型就比较庞大，标轴版的长度就已经超过了3米，长轴版更是达到了7米以上 ，再配上22寸的轮圈 ，更显得这款车十分霸气，侧漏着男性荷尔蒙气息 。
3 、以BBA为首的德系全尺寸SUV早已放弃了V8并转投V6或者L6的阵型 ，甚至连北美本土最直接的竞品林肯领航员也改用了5T V6发动机。但全新凯雷德还是为消费者提供2L V8以及0T L6柴油发动机两种选择 ，其中V8发动机最大功率为313 kW（426Ps），最大扭矩达623N·m 。
4、全新凯雷德在驾控方面也进行了较大升级 。其首次在后轴采用了多连杆式独立后悬架 ，并且配备了空气悬架+MRC电磁悬架相结合的悬架组合 ，可减少车身的垂直移动，侧倾和振动 ，高速巡航时车身可自动降低高度保证空气动力学效果。停车时驾驶员可将悬架高度降低2英寸方便乘客上下车 ，越野时还可升高悬架提高通过性 。
凯迪拉克全新一代凯雷德发布,好不好卖关键看价格!
月6日，这是在家办公的第四天 。希望大家都好好在家别乱跑哈 ，身体是那个啥的本钱嘛。而就在北京时间2月5日 ，凯迪拉克在加利福尼亚的贝弗利山庄正式发布了全新凯雷德。
025款凯迪拉克凯雷德IQ的核心亮点如下：电动化性能突破基于通用汽车Ultium电动平台打造，搭载超200千瓦时高容量电池，续航里程达450英里（约724公里） ，有效缓解里程焦虑 。动力系统配备750马力引擎与1064牛·米峰值扭矩 ，零百加速仅需不到5秒，性能表现媲美传统燃油超跑 。
025款凯迪拉克凯雷德在国内市场的售价因车型配置差异较大 ，燃油版起售价约108万元人民币 ，顶配V系列超200万元，纯电版IQL约93万元起 ，实际落地价需叠加进口税费及选装配置费用。
豪华运动版车型售价为101745美元 ，折合人民币70万元 。四驱版与后驱版价格差异目前公布的售价均为后驱版凯雷德，参照老款车型 ，四驱版车型对比后驱版车型需要多花3000美元以及1295美元的税费 。
进入国内预计要到年底或明年了。 目前国内在售的依然是2017款凯迪拉克ESV铂金版加长型一款车型 ，价格为148万，久不更新的它都快被我们忘了 。全新凯雷德在凯迪拉克整个品牌发力的带动下 ，产品力的提升可谓天翻地覆 ，有钱的你们觉得怎么样？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
近日凯迪拉克在美国贝弗利山庄正式发布了最新的旗下全尺寸SUV凯雷德ESCALADE，它保留着自己原有的那份大块头硬派的风格 ，同时又增添了浓浓的科技感 ，不得不说，这次凯雷德的换代很成功 ，至少从表面来看真的是吸引了无数人的眼球。外观方面 ，新凯雷德依然采用了凯迪拉克家族标志性的盾形前脸 。
巨无霸上新,全新凯雷德发布!
新领航员在国内已经提前新凯雷德上市了，5T的排量也将售价拉低到百万出头 ，此次凯雷德的发布为凯迪拉克SUV矩阵补齐了最后一块拼图 ，能否从领航员 、QX80 、揽胜手中重夺大型SUV的头把交椅，都要等新凯雷德真正国内上市的那一天 。喜欢巨无霸车型的消费者们 ，你们会对新凯雷德有多大的期待呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
日前，凯迪拉克正式发布了全新凯雷德ESCALADE ，新车定位于大型SUV ，与雪佛兰Tahoe/Suburban和GMC Yukon同平台打造而来 。至于产品实力，我只想说，全新凯雷德把我对“新美式豪华”的理解 ，又重新刷新了一遍！凯雷德在国内的能见度并不高 ，大多数人认识它都是从好莱坞电影里 。
北京时间2月5日，在遥远的美国洛杉矶 ，凯迪拉克旗下的全尺寸SUV——凯雷德 ，以全新姿态正式发布。据发布会上的消息，这个“巨无霸 ”将会把气质“贯穿到底 ” ，为什么会这么说呢？因为全新凯雷德采用的了我们熟悉的GMCYukon同平台生产 ，而且长轴版车型会以5763mm的尺寸，冲击全尺寸SUV这个市场。
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