给我的汽车交作业了,欧蓝德,192匹的马力
1、我的车型是广汽三菱欧蓝德2019款4 致享版 7坐 VI国六 ， 我当时的落地价格在13万 ，把我的小轿车置换补贴之后首付金额是8万块，我办理的是广汽汇理免息政策的8万2年半30期的分期还款方式 ，我的月供在2675左右每个月 ，占了我的工资四分之一，我的还款压力很是轻松的。
2 、017年三菱欧蓝德五座四驱车型的最大马力为192匹 。发动机配置与动力参数2017款三菱欧蓝德五座四驱版本的核心动力来源于一台4L自然吸气发动机 。该发动机采用多点电喷技术，配合三菱的MIVEC可变气门正时系统 ，在优化燃油经济性的同时 ，确保了动力输出的平顺性。
3 、适时四驱、并线辅助 、主动安全系统 、驻车雷达、倒车影像、电动后备厢 、LED日间行车灯是有配备的 。汽车的动力上提供的是0L 、4L发动机，传动上匹配的模拟6挡的CVT变速箱 ，最大输出功率为166马力和192马力 ，峰值扭矩分别为201N.m、235N.m，整体动力输出还是很强劲的 。
4 、搭载4L自然吸气引擎 ，最大功率141KW ，最大马力192Ps，最大扭矩235牛米 ，匹配同款变速箱。综上所述 ，进口欧蓝德与国产欧蓝德在多个关键配置上存在差异，主要体现在整备质量 、排量、动力性能 、轮胎规格 、价格以及零件来源等方面 ，这些差异反映了两款车型在设计、性能和制造上的不同策略。
20万之内再也找不到四驱七座的合资SUV欧蓝德,谈谈感受
1 、欧蓝德整车看起来非常大气沉稳 ，又不失时尚动感，属于耐看家用务实的一种.中庸两字体验出来 。唯一吐槽的就是后排座椅，太硬太硬太硬 。希望下一代的欧蓝德能够改进 ，这样的话就非常完美了。
2 、因为它是20万售价以内唯一的一款合资四驱7座SUV（2047） ，性价比爆棚，市场口碑也比较好 ，这也是它可以在竞争激烈的市场中一直保持热销的原因之一 。
3、再来说说这台20万内七座SUV的四驱系统 。虽说是三菱的出的四驱车型 ，但是很遗憾，由于采用了CVT变速箱 ，所以当家的超选四驱就无处安放了。欧蓝德所搭载的适时四驱 ，其实和奇骏之流差不多，可以提供比较强的循迹性 ，对湿滑路面的行驶有很大帮助 。
4 、欧蓝德 厂商指导价：198 - 258万 推荐理由：合资7座SUV中性价比较高的一款 欧蓝德的尺寸在同价位里可以说是最大的 ，虽然三菱称他为紧凑型SUV，但它却是实打实的中型尺寸 。前脸采用了复杂的镀铬条作为装饰 ，同时新款的大灯造型复杂很有科技感。
2019欧蓝德13万公里还能卖多少钱
1 、019款欧蓝德行驶13万公里在2025年的二手车价格大致在5万-5万元区间 ，具体需结合配置、车况、地区等因素综合评估 。
2 、019款欧蓝德行驶13万公里的二手车价格区间约为98万-8万元，具体需结合车况 、配置及地区差异综合判断 。价格核心影响因素车况差异：车辆是否发生过重大事故、是否按时保养 、机械部件（如发动机 、变速箱）的磨损程度，以及内饰、外观的完好度 ，均直接影响定价。
3 、价格区间宽泛欧蓝德二手车价格区间相对宽泛 ，从6万多到20多万不等，为不同预算的消费者提供了丰富选择空间 。
4 、当时奕歌是新上市的车 ，价格略高 ，顶配要19万的样子了，后来一看欧蓝德 ，还不如加1万上个欧蓝德次顶配版本 ，就这样就定了欧蓝德（个人观念，买车还是得上中高配 ，要不是后续还得加装 ，加装费也不便宜），就这样 ，当天排版交了购买欧蓝德的定金 。
5、00-800元（4S店）变速箱油更换：1200元（每6万公里）分动箱油：400元（四驱版）结论：若车况良好（推荐查4S店全程记录） 、价格符合市场行情（建议对比3家以上车源） ，且需求匹配其越野特性，23款二手欧蓝德是15万级性价比突出的选择。建议优先考虑2023年后生产的改款车型（优化了转向机异响问题）。
6 、总之，一分价格一分货 ，你买的车能对得起你付得钱 ，就够了 。请小欧精彩亮相，这个颜值是我喜欢的菜 。小区车位较多 ，本人选了89号车位 ，一个月100块大洋，也不贵。8989 ，发久发久 。横看成岭侧成峰 ，侧看小欧依然漂亮 。女司机老婆全场，特殊时期就不让老婆摘下口罩了 ，怕惊艳到大家。
三菱欧蓝德2.0落地价
三菱欧蓝德0的落地价因版本、时间及地区有所不同 。2019款0L两驱畅享版7座国VI落地价约164330元 ，2025款0L两驱畅享版落地价约15万 。具体各版本车型落地价情况如下：2019款0L两驱畅享版7座国VI：这款车厂商指导价为128万，市场上有一定优惠 ，约8万 ，实际裸车价为148万。
优点价格优势欧蓝德几乎是最便宜的七座合资SUV，实际起售价低至14万元，七座版本实际起售价不到16万元 。以2020款0L两驱畅享版7座为例 ，厂商指导价168万 ，市场优惠2万元，裸车价168万元 ，加上购置税 、保险和上牌费 ，落地价格大约18万元，对于一款合资SUV来说 ，价格确实不高 。
019款广汽三菱欧蓝德0七座畅享版国六的 ，官方指导价168万，优惠幅度在8万左右 ，终端裸车成交价188万 ，落地再加购置税14053，车船税480 ，强险950 ，商业险5605，上牌500，共合计105万落地。
011年进口三菱欧蓝德0的价格通常在2万至7万元之间 ，具体需结合车况 、配置、里程和地区综合判断 。价格区间与核心影响因素车况差异：车况是决定价格的关键因素 。
18万落地的2.0L欧蓝德值得拥有
019款广汽三菱欧蓝德0七座畅享版国六的 ，官方指导价168万，优惠幅度在8万左右 ，终端裸车成交价188万 ，落地再加购置税14053，车船税480 ，强险950 ，商业险5605，上牌500 ，共合计105万落地。
欧蓝德作为A级车 ，其在定位上符合这一级别车型的特征，但其售价策略却因其销量、品牌等因素的考量而有所调整 ，实际售价接近甚至可以与部分A级轿车相匹敌。这使得欧蓝德在价格上具有了相当的竞争力 。值得注意的是 ，在18万元级别的车系中，欧蓝德的配置和动力表现普遍优于日产奇骏的0L次顶配版本 。
我对欧蓝德的第一视野就是大，给我的第一好感就是价格公道 ，17万多点一点能买到合资的品牌SUV的确很不错。最让我担忧的就是漏油 ，还有质量，小毛病等等的 。所以我选择了日系车省心一点 。从侧面看欧蓝德的车身很长：长4705 ，宽1810 ，高1710，轴距为2670（单位：mm）。
可以说 ，这台车相比品牌力强大的红旗HS5 ，在产品品质上有着更多优越之处，而且这台车相比都市风浓郁的红旗HS5 ，明显是一台更具备越野车风格的产品 ，对于日常在都市行驶，偶尔希望去远郊尝试下初步越野 ，或者是钟爱远行自驾的消费者来说 ，更值得购买 。
价格方面，我们以欧蓝德2021款0L两驱畅享版7座为例，其官方指导价为176800元 ，据了解目前太原市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险7189元，购置税15646元 ，上牌费500元 ，车船使用税400元，交强险950元 ，最终的落地价是201485元 。
没有哪辆车是完美的存在 ，包括那些上百万的豪车，而三菱欧蓝德虽有缺点 ，但优点还是更多一些 ，我认为家用的话值得购买，0L车型和4L车型怎么选？自然是4L的更好 ，尤其是四驱版本 ，不过一般代步，0L的动力也就足够了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
欧蓝德发动机型号参数
三菱欧蓝德（Outlander）搭载的4J12发动机是一款4升自然吸气汽油发动机 ，属于三菱MIVEC（智能可变气门正时与升程系统）系列 。以下是其核心参数和特性：排量：4升（2359 cc）缸径×冲程：80 mm × 90 mm 四缸直列布局 ，每缸4气门（DOHC双顶置凸轮轴设计）。
三菱欧蓝德4升发动机（型号4J12）的压缩比为 5：1，这是自然吸气发动机中较高的设定 。以下是具体技术细节：设计特点 采用铝合金缸体与缸盖减轻重量 ，搭配MIVEC连续可变气门正时技术 ，通过优化进排气效率实现高压缩比 。压缩行程中活塞顶部设计为浅穹形，配合特殊形状的燃烧室 ，避免爆震的同时提升燃烧效率。
欧蓝德主打0和4发动机 ，参数分别为122 kW 、201 Nm 、141 kW和235 Nm。变速箱配备模拟6速cvt 。2019款欧蓝德配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊 、膝部气囊 、刹车辅助、牵引力控制 、车身稳定控制等 。除了0L两驱时尚版。
款三菱欧蓝德0车型的马力为146匹 。发动机基本参数这款车搭载的是4B11型0升自然吸气发动机 。它采用了铝合金缸体等轻量化设计，有助于提升车辆的动力响应和燃油经济性。动力输出特点 在实际驾驶中 ，146匹马力能为日常城市通勤提供足够的动力 。
欧蓝德采用的两款发动机 ，型号为4J11，4J12；搭载的0L自然吸气和4L自然吸气发动机 。最大功率分别为166马力和192马力 ，峰值扭矩则分别为201N·M和235N·M。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神 ，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向——灵活与运动的完美结合 。
L发动机：最大功率192马力，最大扭矩235Nm 。动力储备更充足 ，中后段加速表现优于0L版本 ，适合对动力有更高要求的用户。两款发动机均采用自然吸气技术，动力输出线性平顺 ，适合追求驾驶舒适性的用户 ，但在涡轮增压发动机普及的当下，其绝对动力参数不算突出 。
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